La barca ibrida-elettrica per le balene a Tromso: cosa cambia il silenzio

Il suono viaggia circa quattro volte e mezzo più veloce in acqua che in aria, e arriva molto più lontano. Per una balena, un motore diesel a duecento metri non è rumore di fondo — è una presenza forte e continua nella stessa gamma di frequenze che questi animali usano per comunicare e per trovare pesce.

Questo non significa che le barche allontanino le balene; le megattere e le orche in questi fiordi sono dimostrabilmente tolleranti verso le imbarcazioni e continuano a nutrirsi con le barche intorno. Significa invece che un approccio silenzioso è migliore, sia per gli animali sia per ciò che puoi osservare: una barca che arriva in silenzio ha molte meno probabilità di alterare il comportamento delle balene.

Su questa imbarcazione i diesel fanno il trasferimento — due o tre ore verso nord — e le batterie coprono l'ultimo tratto. Per i passeggeri la differenza è subito evidente: quando i motori si spengono, puoi sentire un soffio da diverse centinaia di metri, e il suono dell'espirazione di una megattera è qualcosa che le recensioni citano continuamente.

È anche il motivo per cui questa inserzione ha 6.651 valutazioni invece di poche centinaia. Non è il safari più economico, ed è quello verso cui la maggior parte delle persone viene indirizzata, più da altri viaggiatori che dal marketing.

La barca ibrida è l'esempio più visibile, ma non è l'unico cambiamento su questa costa.

Diversi operatori sono passati a scafi moderni più grandi e silenziosi che trasportano più passeggeri per litro di carburante rispetto alle vecchie barche da pesca riconvertite. Altri utilizzano RIB a supporto elettrico per l'avvicinamento finale. Alcuni si sono impegnati a portare a bordo una guida con formazione in biologia marina in ogni uscita: un investimento di tipo diverso.

Anche la Norvegia, a livello nazionale, sta spingendo con decisione sull'elettrificazione in mare — la flotta dei traghetti è già molto avanti su questa strada — quindi le imbarcazioni turistiche seguono una tendenza, più che guidarla.

Per il passeggero la domanda pratica è più semplice: la barca su cui ti trovi deve tenere i motori accesi per mantenersi in posizione accanto a una balena? Sul modello ibrido no, e la differenza in ciò che puoi sentire è immediata.